醫(yī)藥行業(yè)可以說(shuō)是蕞早采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的行業(yè)之一，相較傳統(tǒng)式人力管理機(jī)制，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)計(jì)算機(jī)、條碼技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別、數(shù)據(jù)挖掘等先進(jìn)技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品從入庫(kù)、在庫(kù)到出庫(kù)的整個(gè)物流過(guò)程的自動(dòng)化監(jiān)控和管理。藥品作為特殊商品，所以我們?cè)诖罱ㄟ^(guò)程中需要注意一些事項(xiàng)，所以下面小編給大伙整理下搭建藥品自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)應(yīng)注意事項(xiàng)。首先，藥品自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)需要考慮藥品的特殊性。藥品的質(zhì)量和安全性非常重要，因...

倉(cāng)儲(chǔ)貨架是很多企業(yè)所使用的，其中分為兩種，分別是非自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)貨架和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)貨架也是立庫(kù)貨架兩大類，都需要根據(jù)需求定制，定制周期也不同，立庫(kù)貨架建設(shè)周期會(huì)比較長(zhǎng)。那建設(shè)周期多久？下面讓我們一起來(lái)了解下吧。常見(jiàn)的立庫(kù)貨架分四向穿梭車貨架和堆垛機(jī)立體倉(cāng)庫(kù)貨架兩種，從倉(cāng)庫(kù)測(cè)量、設(shè)計(jì)方案、核價(jià)報(bào)價(jià)、生產(chǎn)安裝調(diào)試，整個(gè)流程下來(lái)，需要3-6個(gè)月的時(shí)間，所以立庫(kù)建設(shè)周期在3-6個(gè)月左右，項(xiàng)目大小不同時(shí)間長(zhǎng)短也有...

鋼平臺(tái)亦稱工作平臺(tái)。鋼平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式五花八門，功能也多種多樣。該結(jié)構(gòu)蕞大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)靈活，在現(xiàn)代的存儲(chǔ)中應(yīng)用較為廣泛。鋼平臺(tái)一般應(yīng)用在辦公區(qū)、檢修處、生產(chǎn)車間、倉(cāng)儲(chǔ)物料堆放等場(chǎng)合。一、辦公用鋼平臺(tái)此類平臺(tái)設(shè)計(jì)承重時(shí)主要考慮人員與辦公用具的重量，一般設(shè)計(jì)為150~200公斤每平方米左右，立柱與鋼梁采用H型鋼，工字鋼等，樓面可平鋪木板、地板磚等裝飾，而且根據(jù)場(chǎng)地必要時(shí)設(shè)計(jì)1米左右的扶手欄桿...

都知道，多數(shù)立庫(kù)貨架在投入使用的時(shí)候，至少可以使用十多年，而根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，貨架的使用周期是和它的日常保養(yǎng)有著很大關(guān)系的，所以立庫(kù)貨架日常保養(yǎng)應(yīng)圍繞這幾個(gè)方面來(lái)做。1、防止壓力過(guò)大不同規(guī)格型號(hào)的立庫(kù)貨架都是根據(jù)承載來(lái)制作的，因此，放置在貨架上的貨物凈重必須在貨架的載荷范圍內(nèi)。在貨架上標(biāo)明承載量和核載量。貨架的底部要遵循頭重腳輕的原則。2、防撞保護(hù)立庫(kù)貨架蕞容易損壞的地方大多是通道和拐角處的立柱，...

眾所周知，冷庫(kù)是存放一些需要溫度較低的貨物，比如說(shuō)蔬菜、食肉、藥品等等。而隨著科技的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)從傳統(tǒng)存儲(chǔ)方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄艽鎯?chǔ)，其中冷庫(kù)也是不另外，不過(guò)可以應(yīng)用的冷庫(kù)貨架有許多，那么它們分別是哪些呢？下面讓我們一起來(lái)了解下吧。一、托盤穿梭式貨架托盤穿梭式貨架是一種能實(shí)現(xiàn)基本自動(dòng)化且相對(duì)成本相對(duì)較低的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。它們與駛?cè)胧截浖艿牟煌幵谟谒蔷哂袉蝹€(gè)貨架和相關(guān)設(shè)備的貨架類型。貨架軌道上安裝遙控穿梭車，...

隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，鋼平臺(tái)已經(jīng)成為了倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)中必不可少的設(shè)備。但是，面對(duì)市場(chǎng)上的眾多鋼平臺(tái)生產(chǎn)廠家，如何找到靠譜的廠家成為了很多人的難題。本文將為大家分享一些尋找靠譜鋼平臺(tái)生產(chǎn)廠家的經(jīng)驗(yàn)和技巧。一、了解市場(chǎng)在選擇鋼平臺(tái)生產(chǎn)廠家之前，了解市場(chǎng)上的品牌和價(jià)格是非常重要的。可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索、詢問(wèn)同行業(yè)人士或者參加相關(guān)展會(huì)等方式來(lái)了解市場(chǎng)上的品牌、價(jià)格和質(zhì)量等信息。同時(shí)也可以通過(guò)比較不同廠家的產(chǎn)品...

穿梭式貨架是一種高效率、高密度的貨架系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流中心等場(chǎng)所。在購(gòu)買穿梭式貨架時(shí)，價(jià)格是一個(gè)重要的考慮因素。那么，影響穿梭式貨架報(bào)價(jià)的因素有哪些呢？1、貨架結(jié)構(gòu)穿梭式貨架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)直接影響到報(bào)價(jià)。不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)需要不同的材料和工藝，造價(jià)也會(huì)因此而不同。例如，單面貨架和雙面貨架的價(jià)格就會(huì)有所不同。2、規(guī)格尺寸貨架的規(guī)格尺寸也是影響報(bào)價(jià)的因素之一。不同的規(guī)格尺寸需要不同的材料和工藝，因此造...

隨著企業(yè)不斷的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的使用需求逐漸的壯大起來(lái)，而在倉(cāng)儲(chǔ)中使用較為廣泛的是立庫(kù)貨架，這種貨架適用于高度較高的倉(cāng)庫(kù)。其因?yàn)槭且环N智能倉(cāng)庫(kù)貨架，許多企業(yè)對(duì)此貨架的了解并不是很深刻，所以今天小編給大伙總結(jié)下什么是立庫(kù)貨架。 立體倉(cāng)庫(kù)貨架不同與平庫(kù)貨架，立體倉(cāng)庫(kù)高度一般在7-30米，對(duì)貨架立柱、橫梁的剛度和強(qiáng)度要求較高；高層貨架的高精度是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要保證之一因此對(duì)貨架制造和安裝精度有較...

關(guān)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)前面的文章中小編也經(jīng)常給大伙介紹到，這是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念，可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化。而它的種類有很多，可以適用于多種多樣的倉(cāng)庫(kù)，所以今天小編來(lái)跟大伙聊聊自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架的分類。1、安裝方法分：焊接式、裝配式2、橫梁的形式：連續(xù)梁式、懸臂梁式3、按建筑形式分為整體式和分離式。（1）整體式由貨架頂部支撐建筑屋架，在貨架邊側(cè)安裝墻圍，貨架與建筑物成一整體。...

眾所周知，穿梭式貨架有兩種模式，分別是半自動(dòng)化和全自動(dòng)化，其中二向穿梭車貨架是半自動(dòng)化，四向穿梭車貨架是全自動(dòng)化，那么穿梭式貨架能否實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出？下面讓我們一起來(lái)了解下班。半自動(dòng)穿梭車貨架是先進(jìn)后出，先存進(jìn)去的貨物是后出來(lái)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。四向穿梭車立體庫(kù)貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出，穿梭車可以前后左右行駛，還可以通過(guò)高速提升機(jī)在不同的貨架層行駛，作業(yè)靈活方便。若是貨物需要揀選，可以選擇適合揀選的穿梭式...

橫梁式貨架是結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的一類貨架，也是大多數(shù)企業(yè)都選擇的一款貨架，通過(guò)托盤來(lái)存放貨物，由于橫梁式貨架的深度都是一樣的，面對(duì)規(guī)格不一的托盤，企業(yè)也會(huì)考慮到其放置問(wèn)題，那么橫梁式貨架要如何存放不同規(guī)格的托盤？橫梁式貨架上可安裝層板，托盤直接放在層板上存放貨物就可以了，層板有鐵層板、木層板、網(wǎng)格層板等，價(jià)格也有很大的差別，當(dāng)然也可以使用鍍鋅的層板，可根據(jù)預(yù)算以及實(shí)際需求進(jìn)行選擇，上面可放置不同規(guī)格的托...

了解過(guò)四向穿梭車的應(yīng)知道，目前它可以分為托盤和料箱型。而今天小編要給大伙說(shuō)的是托盤式四向穿梭車，這是一種可以運(yùn)載幾百公斤至2噸的貨物，這也是被企業(yè)廣泛使用的原因，所以今天小編來(lái)跟大伙聊聊此類穿梭車的應(yīng)用場(chǎng)景。 托盤四向穿梭車是在兩向穿梭車的結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)改進(jìn)而來(lái)，托盤兩向穿梭車在取貨時(shí)可以實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”或“先入后出”模式，多用于量大品種少的行業(yè)。但是隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，小批量、多批次的需求...