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倉(cāng)儲(chǔ)貨架

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駛?cè)胧截浖芸晒┎孳?chē)(或帶貨叉的無(wú)人頗云車(chē))駛?cè)朊媸状嫒≈?,適用千品種少,批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貨架除了靠沂涌i首的貨位,由千叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物,通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度,可根據(jù)實(shí)際需要選擇配晉導(dǎo)向軌道,與貨位式貨架相比,庫(kù)空間利用率可提高30%以上,廣泛應(yīng)用千批發(fā)冷庫(kù)及食品煙草行業(yè)。


駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)勢(shì):

1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車(chē)儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架;

2、通常被用于品種較少但批員大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ);

3、倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容貫可增加100%以上,從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容攢效益即可抵銷(xiāo)投資成本;

4、貨物遵循先進(jìn)后出原則適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。


先進(jìn)后出大貨物存儲(chǔ)

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