都知道，穿梭車貨架是一種密集型的倉儲(chǔ)貨架，在成本方面比較高。說到成本方面，有些企業(yè)會(huì)覺得比較高，還不如使用傳統(tǒng)貨架，所以今天小編來跟大伙說說穿梭車貨架和傳統(tǒng)貨架相比優(yōu)勢(shì)在哪？下面讓我們一起來了解下吧。

1、容積率

穿梭車貨架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，與普通貨架相比，它減少了叉車通道，增加了托貨數(shù)；普通貨架空間利用率是30%~35%，駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng)空間利用率60%~70%，但是穿梭車貨架系統(tǒng)空間利用率可達(dá)80%左右。

2、高密度貨位

穿梭車貨架系統(tǒng)每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度，是一般貨架系統(tǒng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的。

2、造價(jià)成本低

相比普通貨架穿梭車貨架系統(tǒng)的造價(jià)相對(duì)較高，但是遠(yuǎn)低于自動(dòng)化立體庫的造價(jià)，性價(jià)比更高，同事降低了人力成本，提高工作效率。

3、方便貨物管理

穿梭車可根據(jù)遙控器指令完成自動(dòng)理貨和移貨，所以穿梭車可提前把要出的貨整理，移動(dòng)到巷道口，待要出貨時(shí)，叉車可直接取走，節(jié)省了等待時(shí)間。

4、安全性能高

穿梭車貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)安全系數(shù)高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，各個(gè)部分緊密連接，保證貨架系統(tǒng)安全穩(wěn)固的運(yùn)作。并且叉車存取貨物無需進(jìn)入巷道內(nèi)，也保障了貨架、貨物和人員的安全。

上述這4點(diǎn)就是小編所給大伙分享的穿梭車貨架和傳統(tǒng)貨架相比優(yōu)勢(shì)了，雖然說它在成本方面比較高，但是在倉儲(chǔ)上還是有很大的優(yōu)勢(shì)的，希望通過此文能夠幫助到大伙。